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Le modèle original. Photo tirée du catalogue de la firme. Il s'agit d'un véhicule en résine monobloc. |
Avant de passer à la peinture, il faut tout de même poncer les endroits où la résine a fait des aspérités non souhaitées. |
Le modèle a ensuite été lavé plusieurs fois au liquide de vaisselle afin d'éliminer la cire du moulage, je l'ai même fini à l'alcool à bruler. |
Un coup de bombe de sous-couche blanche (Tamiya) et on laisse bien sécher (48heures). |
Arrive enfin le grand jour: deux couches de couleur de base jaune sable foncé pulvérisées à l'aérographe à 24 heures d'intervalle l'une de l'autre. |
Le camouflage est réalisé au pinceau avec de la peinture à l'huile. |
Le modèle est ensuite enduit d'un mélange de vernis mat et de white spirit. |
L'ensemble reçoit un premier brossage à sec dans la couleur de base. |
Le moment le plus long et le plus fastidieux: le surlignage des creux à l'aide d'un pinceau fin et d'un mélange de peinture à l'huile terre naturelle et noire. |
Les arrêtes sont brossées en ocre jaune clair afin de faire ressortir les parties saillantes.. |
Les détails sont traités à la fin. |
Les chenilles sont d'abord peintes en noir mat. Elles sont ensuite brossées en couleur métal puis en argent. Elles reçoivent enfin un lavis très dilué de couleur rouille. |
L'intérieur est bien détaillé malgré quelques bavures de résine et le manque de profondeur du poste de conduite. |
J'ai voulu rester sobre dans le rajout d'accessoires supplémentaires (caisse, jerrycan, sac...). Peut être en fera-je un autre beaucoup plus chargé...un jour. |
Je n'ai pas encore confectionné le socle. |
Il me reste en outre à peindre l'équipage au grand complet. |
Les angles où la peinture a sauté ont été traités avec un peu de peinture métal. |